Samsun Büyükşehir Belediye Komisyonu 2015 yılı Temmuz ayı 14. Birleşiminin 1. Oturumu Meclis 1. Başkanvekili Turan Çakır başkanlığında meclis salonunda gerçekleşti.
GAR-TEKKEKÖY RAYLI SİSTEMİ İÇİN 175 MİLYON TL KREDİ
Gündemin diğer maddesi olan Gar-Tekkeköy arasında yapımı devam eden hafif raylı sisteminin üst yapı malzemeleri için İller Bankası A.Ş.’den 175 milyon TL kredi çekilmesine yönelik Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz’ın yetkilendirilmesi maddesi görüşüldü.
İlgili maddenin görüşülmesi sırasında CHP Meclis Üyesi Erkan Akyüz, “Raylı sistemin zarar ettiğini geçtiğimiz günlerde söylüyordunuz. İlgili güzergaha metrobüs gibi alternatif proje ile gidilse, neden zarar etmiş ya da bize tam randıman vermeyen uygulamayı burada uygulamak zorundayız. Tekkeköy’e böyle bir yatırım gitsin ama ne için zarar eden bir raylı sistem kullanıyoruz? Fizibilite raporları bize uygun bir metrobüs güzergahı kullanmıyoruz” şeklinde konuştu.
“SAMULAŞ A.Ş. TÜRKİYE’DE EN VERİMLİ ÇALIŞAN ULAŞIM ŞİRKETLERİNDEN BİRİDİR”
CHP Meclis Üyesi Akyüz’ün cevap veren Büyükşehir Belediye Meclisi 1. Başkanvekili Turan Çakır, “Vatandaşlarımız tek bir vasıta ile üniversiteden Tekkeköy kavşağına kadar gidebilecekler. Tekkeköy’e stadyum yapıldı, Fuar ve Kongre Merkezimiz var, spor salonumuz var. Hatta ondan önce sanayi sitelerimiz var. Raylı sistem Canik ilçemizin ve Tekkeköy ilçemizin ihtiyaçlarını karşılayacaktır. Bu eleştirilerin bir bölümünü doğru bulmuyorum. Samulaş A.Ş. Türkiye’de en verimli çalışan ulaşım şirketlerinden biridir. Her ay Büyükşehir Belediyesi’ne 700 bin TL kira bedeli ödemektedir. Geçen seneki bilançolarda 1 milyon TL zarar gözüküyor ama bunun dışında Samulaş A.Ş. kurulduktan sonra yaklaşık 50 tane otobüs satın aldı. Samulaş’ı sadece raylı sistem güzergahında görmeyelim. Samulaş’ın bünyesinde yaklaşık 50’ye yakın otobüs var. Bunların bir bölümü Atatürk Bulvarı’nda transit olarak çalışmakta, bir bölümü de ring dediğimiz ücretsiz veya cüzi miktarda vatandaşları taşımaktadır” açıklamasında bulundu.
“METROBÜSÜN ÖMRÜ 10 YIL, RAYLI SİSTEMİN 40 YIL”
Gar-Tekkeköy arasındaki metrobüs-hafif raylı sistem tartışmalarına son noktayı koyan Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Mustafa Yurt, “Bunların fizibilite çalışmalarını yaptık. Lastik tekerlekli araçların yani metrobüslerin ömürlerinin 10 yıl olduğunu, demir tekerlekli yani hafif raylı sistem araçlarının ise 40 yıl olduğunu tespit ettik. Ayrıca Belediyeevleri, sanayi siteleri, Fuar ve Kongre Merkezi, stadyum, spor salonları gibi yerlerde saatsel bir trafik var. Özellikle Organize Sanayi, küçük sanayi bölgelerinde ve stadyumda maç olduğu saatlerde o caddelerde yolcu yığıntısı olacak. Biz buraya metrobüsü koyduğumuzda akşam 5’e kadar bu araçları başka bir yere yönlendiremediğimiz için bu araçları yatıracağız. Daha yapılan analizler sonucunda raylı sistemin yapılmasına karar verildi” ifadelerini kullandı.
Konuşmaların ardından ilgili gündem maddesi oybirliği ile kabul edildi.
