SAMSUN HABER - SAMULAŞ Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdür Kadir Gürkan, Samsun’daki toplu taşımacılık hakkında açıklamalarda bulundu. Samsun’da 7 yıldır hizmet veren ve Samsun’da hayatın bir parçası haline gelen hafif raylı sistemin Samsun için bir imge olduğunu, Samsun’da vatandaşların güvenli ve konforlu ulaşım hizmeti almaları için çalıştıklarını ve yatırım yaptıklarını ifade etti. Kadir Gürkan Hafif Raylı Sistem ve Samsun’un ulaşım konusunda sorularımızı yanıtladı.AYŞE KUŞCU KAYA: Samsun raylı sistemde nereye geldi? Samsunlular raylı sisteme alıştı mı? Raylı sistem başlangıçtaki hedeflerine ulaştı m ı?KADİR GÜRKAN: 10 Ekim 2010 tarihinden buyana hizmet veren hafif raylı sistem hattımız, şuan Samsun’ da hayatın bir parçası haline gelmiş durumda. Ayrıca yine hafif raylı sistem, Samsun’ un bir imgesi oldu. Raylı sistem günlük yaklaşık 70 bin Samsunluya toplu taşım hizmeti veren en önemli ulaşım aktörü durumunda. Devam eden yatırımlar ile Samsun raylı sistem kent içi toplu taşımanın ana omurgasını oluşturacak.AYŞE KUŞCU KAYA: Raylı sistem güzergahında yapılan son çalışmalar nelerdir? Üniversite kampüsü içinde ne zaman hizmete başlamayı planlıyorsunuz?KADİR GÜRKAN: Bilindiği üzere geçtiğimiz yıl Gar – Tekkeköy Raylı Sistem hattı hizmete başladı. Böylelikle Samsun’un dört merkez ilçesi kesintisiz olarak birbirine bağlanmış oldu. Üniversite kampüs içi hattının tamamlanması ile şehir- üniversite bütünlüğü tamamen sağlanmış olacak. 2018 yılı içerisinde üniversite kampüs içinin mevcut hatta bağlanması gerçekleşecek.AYŞE KUŞCU KAYA: Raylı sistemde kaç tramvay hizmet veriyor? Yatırımlar olacak mı?KADİR GÜRKAN: 2010 yılında 16 adet İtalyan menşeili tramvay ile hizmete başlanmış, 2014 yılında artan yolcu sayısı dikkate alınarak Çin menşeili 5 tramvay daha araç filosuna katılmıştır. Hizmete açılan Gar – Tekkeköy Raylı Sistem Hattı ile filoya 8 araç daha ilave edilmiş, Bursa’ da üretilen Panorama Model 8 adet yerli tramvay ile filo araç sayımız 29’a çıkarılmıştır. Üniversite kampüs içi projesi kapsamında, araç yatırımı planlanmıştır.AYŞE KUŞCU KAYA: Hem araç noktasında hem de teknik anlamda Türkiye’de ilkleri gerçekleştiriyorsunuz. SAMULAŞ’ın hizmet anlayışından bahseder misiniz?KADİR GÜRKAN: Hem ulusal hemde uluslararası düzeyde sektör ile ilgili yenilik ve çalışmaları ekip olarak yakından takip ediyoruz. Yeniliklere ayak uyduran, kendini sürekli olarak tazeleyen ve ayakta tutan bir kurum olmaya özen gösteriyoruz. İşimiz konusunda bazı kilit noktalarımız var, çalışmalarımızı daima ‘Yolcu Gibi Düşün’ bilinci ile yapıyoruz. Hizmetlerimizde öncülüğümüz, Samsun halkına güvenli ve konforlu bir ulaşım hizmeti sunmak.AYŞE KUŞCU KAYA: Raylı sisteme entegre olarak yeni ringler ulaşıma başladı. Bu ringler nerelere gidiyor. Planlanan başka ringler var mı?
KADİR GÜRKAN: Öncelikli olarak kasım ayı ortasında 4 adet hattımız hizmete girdi. R22, R28 Ring hatları ile E4 ve E5 Ekspres hatlarımız. Bu hatlar ile ilgili kısaca bilgi vermek gerekirse; R28 Ring Hattı Büyük Cami, Lise Caddesi- Tramvay İstasyonu- Hastaneler - Duruşehirgüzergahında, R22 Ring Hattı 19 Mayıs Tramvay İstasyonu - Organize Sanayi Bölgesi’nde, E4 Ekspres Hat Büyük Cami - Cumhuriyet Meydanı - Kılıçdede - Duruşehir - Araştırma Hastanesi güzergahında, E5 Ekspres hattı ise Ondokuz Mayıs Üniversitesi - Cumhuriyet Meydanı - Araştırma Hastanesi -Otogar güzergahında hizmet veriyor. Planlanan 2 adet ekspres ve raylı sisteme aktarma yapacak dikey ring hatları üzerinde çalışıyoruz. AYŞE KUŞCU KAYA: Tramvaylar, otobüsler, ringler Samsun içinde her yere ulaşım sağlıyor. Peki dolmuşçulardan nasıl tepkiler alıyorsunuz?KADİR GÜRKAN: SAMULAŞ, Samsun’ da toplu taşım hizmeti veren aktörlerden sadece bir tanesi. Özel halk otobüsleri, minibüs ve taksi dolmuş hatları kent içi ulaşımdaki diğer aktörler. Amacımız sadece halkımıza güvenli ve konforlu bir ulaşım hizmeti sunarak vatandaşlarımızın bu hizmetten en iyi şekilde yararlanmasını sağlamak.AYŞE KUŞCU KAYA: SAMULAŞ toplu taşıma uygulaması Moovit’e geçti. Bu uygulamanın faydaları nedir?KADİR GÜRKAN: Moovit tüm dünya ve ülkemizde kullanılan bir toplu taşım uygulamasıdır. Yaklaşık bir yıl önce Samsun Moovit uygulamasında yerini aldı. Uygulama içerisinde Samsun’da hizmet veren SAMULAŞ toplu taşıma araçları, özel halk otobüsleri ve ilçe araçları ile ilgili durak, hareket saati ve güzergâh bilgileri işlenmiş durumda. Tüm akıllı cep telefonlarına indirilebilen bu uygulama ile gitmek istediğiniz bir noktaya en yakın duraktan nasıl gideceğinizin bilgisine ulaşabilirsiniz.AYŞE KUŞCU KAYA: SAMULAŞ olarak güzel yatırımlara imza attınız. Bina içinde bulunan Operasyon Kontrol Merkezi de oldukça ilgi çekici. Merkez hakkında bilgi alabilir miyiz?KADİR GÜRKAN: Operasyon Kontrol Merkezimiz hem otobüslerimizi ve hem de tramvaylarımızı işletme esnasında uzaktan takip ederek, müdahaleleri, alınacak tedbirleri ve planlamaları anlık olarak gerçekleştirdiğimiz nokta. Aslında başka bir deyişle SAMULAŞ’ın kalbi. Burada bulunan halkla ilişkiler kısmımız vatandaşlarımızdan gelen istek ve önerileri alıyor ve değerlendirme yaparak vatandaşımıza tekrar geri dönüş yapıyor. Bu konudaki yüzde dilimlerimiz oldukça iyi ve daha da iyi olması için çaba ve gayret gösteriyoruz.AYŞE KUŞCU KAYA: Samsun’un yolları ulaşım için yeterli mi? Trafik yoğunluğundaki artışı kaldırabilecek yapıda mı? Geçtiğimiz günlerde gündeme gelen Ulaşım Ana Planı’nın çalışmaları hakkında bilgi alabilir miyiz? Bu plan ile amaçlanan nedir?KADİR GÜRKAN: 2032 yılına kadar olan kent içi ulaşımı şekillendirecek Samsun Ulaşım Ana Planını oluşturmak için yaklaşık 5 ay önce Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı çalışmalara başladı. Öncelikli olarak mevcut durum analizleri tamamlandı. Şimdi ise Samsunlularla yüz yüze görüşmelere, cadde, kavşak ve anayollarda trafik sayımlarına başlandı. Vatandaşların ulaşım ihtiyaçlarının belirlenmesi, taleplerin alınması ve yeni ulaşım ana planının bu doğrultuda şekillenmesi amacıyla görevlendirilen uzman ekipler tarafından vatandaşlarımızın konutlarında, öğrenci yurtlarında yüz yüze görüşmeler yapıldı ve 750 ayrı noktada ise araç sayımı çalışması tamamlandı. Önümüzdeki süreçte ise yapılan anketlerin dijital ortama aktarılması, modelleme çalışmaları ve paydaş kurum kuruluş toplantıları ile devam edecek.
KADİR GÜRKAN: Öncelikli olarak kasım ayı ortasında 4 adet hattımız hizmete girdi. R22, R28 Ring hatları ile E4 ve E5 Ekspres hatlarımız. Bu hatlar ile ilgili kısaca bilgi vermek gerekirse; R28 Ring Hattı Büyük Cami, Lise Caddesi- Tramvay İstasyonu- Hastaneler - Duruşehirgüzergahında, R22 Ring Hattı 19 Mayıs Tramvay İstasyonu - Organize Sanayi Bölgesi’nde, E4 Ekspres Hat Büyük Cami - Cumhuriyet Meydanı - Kılıçdede - Duruşehir - Araştırma Hastanesi güzergahında, E5 Ekspres hattı ise Ondokuz Mayıs Üniversitesi - Cumhuriyet Meydanı - Araştırma Hastanesi -Otogar güzergahında hizmet veriyor. Planlanan 2 adet ekspres ve raylı sisteme aktarma yapacak dikey ring hatları üzerinde çalışıyoruz. AYŞE KUŞCU KAYA: Tramvaylar, otobüsler, ringler Samsun içinde her yere ulaşım sağlıyor. Peki dolmuşçulardan nasıl tepkiler alıyorsunuz?KADİR GÜRKAN: SAMULAŞ, Samsun’ da toplu taşım hizmeti veren aktörlerden sadece bir tanesi. Özel halk otobüsleri, minibüs ve taksi dolmuş hatları kent içi ulaşımdaki diğer aktörler. Amacımız sadece halkımıza güvenli ve konforlu bir ulaşım hizmeti sunarak vatandaşlarımızın bu hizmetten en iyi şekilde yararlanmasını sağlamak.AYŞE KUŞCU KAYA: SAMULAŞ toplu taşıma uygulaması Moovit’e geçti. Bu uygulamanın faydaları nedir?KADİR GÜRKAN: Moovit tüm dünya ve ülkemizde kullanılan bir toplu taşım uygulamasıdır. Yaklaşık bir yıl önce Samsun Moovit uygulamasında yerini aldı. Uygulama içerisinde Samsun’da hizmet veren SAMULAŞ toplu taşıma araçları, özel halk otobüsleri ve ilçe araçları ile ilgili durak, hareket saati ve güzergâh bilgileri işlenmiş durumda. Tüm akıllı cep telefonlarına indirilebilen bu uygulama ile gitmek istediğiniz bir noktaya en yakın duraktan nasıl gideceğinizin bilgisine ulaşabilirsiniz.AYŞE KUŞCU KAYA: SAMULAŞ olarak güzel yatırımlara imza attınız. Bina içinde bulunan Operasyon Kontrol Merkezi de oldukça ilgi çekici. Merkez hakkında bilgi alabilir miyiz?KADİR GÜRKAN: Operasyon Kontrol Merkezimiz hem otobüslerimizi ve hem de tramvaylarımızı işletme esnasında uzaktan takip ederek, müdahaleleri, alınacak tedbirleri ve planlamaları anlık olarak gerçekleştirdiğimiz nokta. Aslında başka bir deyişle SAMULAŞ’ın kalbi. Burada bulunan halkla ilişkiler kısmımız vatandaşlarımızdan gelen istek ve önerileri alıyor ve değerlendirme yaparak vatandaşımıza tekrar geri dönüş yapıyor. Bu konudaki yüzde dilimlerimiz oldukça iyi ve daha da iyi olması için çaba ve gayret gösteriyoruz.AYŞE KUŞCU KAYA: Samsun’un yolları ulaşım için yeterli mi? Trafik yoğunluğundaki artışı kaldırabilecek yapıda mı? Geçtiğimiz günlerde gündeme gelen Ulaşım Ana Planı’nın çalışmaları hakkında bilgi alabilir miyiz? Bu plan ile amaçlanan nedir?KADİR GÜRKAN: 2032 yılına kadar olan kent içi ulaşımı şekillendirecek Samsun Ulaşım Ana Planını oluşturmak için yaklaşık 5 ay önce Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı çalışmalara başladı. Öncelikli olarak mevcut durum analizleri tamamlandı. Şimdi ise Samsunlularla yüz yüze görüşmelere, cadde, kavşak ve anayollarda trafik sayımlarına başlandı. Vatandaşların ulaşım ihtiyaçlarının belirlenmesi, taleplerin alınması ve yeni ulaşım ana planının bu doğrultuda şekillenmesi amacıyla görevlendirilen uzman ekipler tarafından vatandaşlarımızın konutlarında, öğrenci yurtlarında yüz yüze görüşmeler yapıldı ve 750 ayrı noktada ise araç sayımı çalışması tamamlandı. Önümüzdeki süreçte ise yapılan anketlerin dijital ortama aktarılması, modelleme çalışmaları ve paydaş kurum kuruluş toplantıları ile devam edecek.